差异于传统机场里冷硬的石材地上，脚下延伸的是细腻柔软的云纹羊毛地毯——8万平方米的地毯用量，创下了国内机场的纪录。

  地毯吸收着南来北往的脚步声，也吸收着这座城市一以贯之的野心：在速度与规划之外，温顺地衔接世界。

  10月30日，广州T3航站楼正式启用，标志着全面迈入“三楼五跑道”的3.0年代，也使白云机场成为我国民航史上首个具有五条商用跑道的机场。

  537.7亿元的总投资下，这座航站楼不仅是一座交通修建，更是城市的未来坐标。

  T3是国内首个建造古树公园的机场。结合征拆需求、古树搬迁和公共区空间打造古树公园，20余株古树静静扎根，200余年树龄的榕树仍旧枝繁叶茂。

  全国创始全景航空观景渠道和瞭望塔，专为游客敞开，看飞机起降、打卡摄影，还能吹着风喝咖啡。

  它也是国内首座暖色调大型机场航站楼。在这儿，机场不再仅仅严寒和匆忙的中转地，它答应停步，答应等待和离愁。

  规划者以“花”为骨架，将广州“花城”的城市意象融进每一寸修建细节：办票大厅的吊顶以“花开穗满”为主题，涵义岭南大地的丰盈与满意；“稻穗”形天窗将烈光揉碎，洒下如珠江水波般温顺的光影；创始“木棉花”形服务岛台，与脚下“青花”图画的地毯遥遥相对。

  从空中俯视，45个足球场巨细的白色金属屋面层层敞开，如一朵巨大的白玉花盛放在岭南大地上。其下，藏着一万平方米的表里花园，同样是国内航站楼最大空侧原生态花园。

  广州要做世界交通纽带，但不要做标准化的世界中转站。它要让每一次动身、每一次抵达，都带着日子的质感与城市的心情。

  作为国家定位的三大全方位门户复合型世界航空纽带之一，安身粤港澳大湾区的区位优势，白云机场纽带正继续增强纽带能级。

  对内，加密千万级省会城市干线，推动“空中公交化”；对外，安定东南亚、大洋洲商场，拓宽非洲、南亚、欧美航线，让“经广州，飞全球”成为真实的常态。

  《粤港澳大湾区开展规划大纲》理解精确地提出建造世界级机场群，白云机场以T3航站楼投运为支点，为这幅“世界级机场群图景”补上了要害拼图，撬动着粤港澳大湾区全球资源配置的才能跃升。

  白云机场扎根粤港澳大湾区中心城市之一的广州，其生长轨道和开展效果，已成为我国式现代化建造进程和广东、广州高质量开展的缩影。

  曩昔，它是南边的门户，是“来我国的第一站”；今日，它正成为辐射全球的发动机，是“从我国动身的第一程”。

  T3启航，也标志着广州从平面交通年代的“区域门户”，向立体连通年代的全球资源配置中心前行。这一场空中的晋级，不仅仅机场的成功，更是城市格式的跃迁。

  广州曾因海而兴，靠港口翻开世界；现在，它正以天空为港，用航线和跑道从头书写自己的敞开地图。

  有人说，在机场最简单有衔接世界的感觉。各国的地名在电子屏幕上不断翻滚，从这儿动身，就能抵达一切远方。

  事实上，T3不仅是一座航站楼，更是一座“机场城市”的雏形。它集成了地上、地下、空中的交通系统，是未来城市基础设施的样本。

  芳白城际、广花城际、广珠澳高铁……这些线路把白云机场与大湾区多座城市相连。跟着T3的启用与东环城际白云机场东站同步注册，白云机场成为6条高铁、5条城际、6条地铁的交汇中枢。

  20分钟直达广州中心城区，30分钟抵达广州南站，1小时灵通珠海、澳门。那时，你在珠海喝早茶，午后或许就能从T3登机，飞往伦敦。

  在岭南文化的语境中，T3的八瓣花冠规划也颇有深意：“八瓣者，纳八方、聚八宝”，标志着衔接与容纳。

  千年前，这儿是海上丝绸之路的起点。十三行的商贾，驾帆出海，带回世界的产品与文明。这份“走出去”的基因从未被改动，它从海面，转向更宽广的天空，

  T3在十五运会开幕前十天启用，既是赛事交通的保证，更是一次城市首秀。运动员抵达后一小时即可到赛场；旅客下机，就可以感觉到岭南文化的温度。

  大型赛事的背面，是全球目光的会聚。目光里的每一个细节都在向世界展现：这是一座有文化、有速度、有温度的城市。

  广州从不缺速度，但现在，它在寻求愈加兼具温顺的速度，广州与世界的故事将书写得愈加严密。T3证明的是，真实的世界纽带，不仅靠跑道的长度，更靠城市的深度和温度。

  当飞机掠过那朵巨大的“羊城花冠”飞向蓝天，咱们正真看到，这座城市的野心，确真实天上。