让我们来看看这部宽2米、长近5.5米的大型轿车吧，它向我们展示了新世代的超豪华轿车究竟和此前的同种类型的产品有何区别——它不仅需要配置丰富、用料奢华，亦或是制作的完整过程中以高昂人力及手工成本达到的精工细作——这些曾定义超豪华轿车的决定性因素，如今已并非能百分百决定产品在用户心中的地位了。在以算力推动技术进阶速度的今天，用硬件、软件功能、感知能力、大数据，甚至基于AI的学习能力共同组成的人、车、路以及互联网络间的彼此交互，正被慢慢的变多新时代用户视为超豪华的最新体现。

  鉴于尊界S800上市仅175天，大定就突破了18000台大关，且车主圈层既覆盖了传统“老钱”与新兴企业家，同时也包括陈赫、张之臻等不相同的领域知名人士——无疑，无论怎么看，这部国产超豪华轿车的入市第一枪都可谓相当成功。

  我无意强加个人审美于诸位，况且这几页上的精美图片足以展示尊界S800的详尽样貌，所以我只打算介绍一些隐藏在这部超豪华轿车外形设计背后的细节。一如让全世界鉴赏家着迷的东方艺术瑰宝——它们诱人的独特原因不只在于满缀的稀世珠宝、不只在于独韵的设计，也不只在于工匠的巧琢，更是在于工匠的每一笔刻画都自含寓意。尊界S800的设计理念就有关于浩瀚宇宙，诸多设计细节的寓意均取自东方文化独有的“天地人和”。

  例如以四横两纵线条勾勒出的车头，就集拓展视觉张力与展现“立天地纵横、汇万象合一”的气度与一体。头灯设计在兼具功能性的同时，融入了东方世界观里独有的“浩瀚星河”元素；贯穿式尾灯则通过对光影型面的细致刻画，打造出了“璀璨星河”的星云画卷效果。

  车身上，小至灵感源自“手揽日月摘星辰”寓意的门把手，大至车头格栅——纯电车型采用融入数字化设计的光耀格栅理念、增程车型采用“横贯天际”的环星饰条设计。这些各具寓意的元素最终统一汇聚，成为了各位眼前的这部中国超豪华轿车——有体量、有内涵、有气度，还兼具出色功能性。

  是的，功能性——作为一部大型轿车，尊界S800的最低风阻系数仅为0.206cd；联动激光雷达并内置毫米波雷达的车门，在感应动、静态障碍物后可自动调节开启角度，77°的最大开度还让乘员能够以更优雅的姿态上下车；4款不一样的规格的轮毂在使用户得到满足个性化需求的同时亦兼具了低风阻效果。

  国内百万级超豪华车市场，一直以来都处于外资品牌垄断的局面。在第一时间给予视觉、触觉、听觉非一般体验，是传统超豪华轿车最拿手的能力。尊界S800的破局策略并非对传统竞争者的一味“否定”，而是“肯定”取之长，“进阶”补之短。尊界S800首先便拿出了足够宽奢的车内空间——这部国产超豪华轿车用3.37米的轴距，创造了2200毫米的后舱长度和可达1240毫米的后排腿部空间。

  在铺着纯天然长绒羊毛地毯的3.4㎡纯平地板之上，是一处布满全手工皮质软包的闲适空间。奢华的观感与触感，来自于以超细针脚缝制的全粒面半苯胺无铬鞣工艺头层小牛皮，来自于用质感细腻的顶级麂皮绒包裹的车顶。座舱内的奢华用料包括用进口高端木料制作的实木贴面、大量经过出色切割的高洁净度与透光度水晶，以及各种由金属打造的细节。

  在后舱功能上，诸如双零重力座椅、功能齐备的行政中岛、双温控车载冰箱、隐私保密箱，亦或是星空车顶、智能激光投影巨幕系统2.0这样的配置更是一样都不少——尊界S800把曾出现在超豪华轿车上的各种配置几乎一样不落的统统装进了车内。

  很显然，要想领先对手，这还远远不足。尊界十分清楚自己的优势在哪——以超脱传统感官超豪华体验的“科技豪华”，才是能让自己压制合资品牌的终极武器。于是，我们在前舱看到了由12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏组成的一体环宇三联屏。画幅达76寸的华为临境抬头显示系统，在恶劣天气状况下也能让驾驶员清晰读到丰富的高清信息，停车小憩时还可用作播放高清电影。

  作为更看重后排乘坐体验的超豪华轿车，尊界S800在前后舱之间还特别设计了一套“升降式空间屏风”系统。当中央旋翼挡板与侧翼屏风将前、后舱空间分隔后，一扇40英寸的车规级巨幕缓缓展开，再搭配上激光投影系统，既能满足后排私享氛围即刻拉满。

  最新颖，且最具科技感的功能当属尊界S800的人车互动体验。创新的全维度手势控制让乘客动动手就能实现隔空调光、关门等操作——轻轻一划，后排乘客即可调节隐私光幕的明暗，进而实现≥99.6%的车窗遮光率；探身关门的动作在这台轿车上也变成了只需乘客抬手轻挥即可的优雅从容操作。无疑，这些都是传统超豪华轿车尚未达成的人车互动体验。

  当新世代车辆的动力系统由传统内燃机逐步转向电驱技术，中国品牌便拥有了得天独厚的优势。毋庸置疑，即便是合资品牌的超豪华汽车制造商，他们在这一点上的转身速度也相较中国品牌慢了好几拍。

  得益于高效的HUAWEI DriveOne 800V高压碳化硅电机，尊界S800的纯电双电机车型凭借390kW的上限功率，带来了0-100km/h仅需4.3s的迅猛加速体验。增程版三电机车型的上限功率为635kW，0-100km/h为4.7s；上限功率390kW的增程版双电机车型0-100km/h则是4.9s——无疑，要做到相近动力水准，传统豪车必须凭借需要高昂使用成本和维修保养费用的大排量发动机才行。而电驱系统提供的平滑加速过程和行驶静谧性，对于依靠传统变速箱传递动力的传统燃油豪车来说更是无解的话题。在制动性能上，得益于与世界顶级厂商的合作，采用Brembo四活塞卡钳的尊界S800的百零制动距离仅是34.5米。

  尤似顶级发动机技术于传统超豪华轿车，尊界S800的电驱系统也具备业内一流水准。增程车型搭载的行业首个800V增程系统，能实现-40℃极寒环境正常启动、150km/h高速巡航动力不衰减的出色性能。增程车型双电机版本满油满电CLTC工况综合续航1333km，纯电续航400km；三电机版本满油满电CLTC工况综合续航1200km，纯电续航365km。对于纯电车型，尊界S800则搭载800V高压纯电平台，5C纯电电池包的单位体积内的包含的能量居业内首位，满电状态能提供702km的CLTC续航里程。

  与采用内燃机的传统豪车不同，电驱技术能更好的与应用了先进数字化技术的底盘相结合，带来兼顾多样化实行环境与主动行车安全性的驾乘体验。

  尊界S800的全铝合金底盘设计采用经典的前双叉臂后五连杆独立悬架，且全系标配双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器。先进之处在于，采用6合1中央集中控制架构的华为数字底盘引擎为底盘带来了非凡的域控性能提升，让端到端调度能力和解决能力较行业水平提升了10倍——决策链路的延时小于1ms。

  尊界S800的全维融合感知系统搭载包含1颗192线颗高精度固态激光雷达在内的总共36个不一样传感器

  实际意义在于，在融合了车辆状态信息、云端数据信息、驾驶意图信息，以及HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统提供的环境感知信息后，尊界S800的数字化底盘能在各种天候、路况和交通场景下，提前50ms-200ms主动感知并预测对会安全行车造成影像的异常因素。进而让驾驶员的事后补救操作，变成车辆主动进行的事前预防操作。大幅度的提高了行驶安全性。

  电驱动力与更强的中央集中控制能力配合，还让多电机、前后轮转向、制动、悬架、热管理等部件实现了精准的协同控制。这一整套基于数字化平台的底盘体系，不仅让尊界S800实现了更好的转向灵活性、弯道循迹性等关乎操控与舒适性的驾乘体验，即便遇到爆胎这类极度影响安全的突发、偶发事故，底盘系统也能更好化解危险。作为一部新世代的超豪华轿车，尊界S800如今已将车辆的主动安全理念进一步拓展到了更广的范畴。

  数据和测试成绩是体现车辆安全表现最有力、最直接的方式。在定位超豪华轿车的尊界S800上，我们能看到各种位居行业顶级的有关数据——比如车身占比超92%的超高强钢与铝合金应用；比如达53300N·m/deg的整车扭转刚度；又比如最多配备13个气囊、首创四重门锁机制，满足C-NCAP五星设计+和中保研C-IASI 3G+级碰撞安全标准。当然，还包括由超强感知硬件、全域冗余安全设计提供的自主智能安全防护系统。

  可实际上，超豪华轿车车主们关心的安全问题，不仅包含这些有形、可量化的实体安全防护，更是包括与工作环境、车辆使用环境息息相关的“无形安全”——对外的通讯保护，以及对内的个人隐私保护。

  对于这一超豪华轿车独有的涉及无形安全的防护，尊界S800提供了信号更强、覆盖更广、更稳定可靠的强大地面通信能力——较行业内强度和覆盖有效范围提升2.8倍，网络恢复速度提升10倍。尊界S800还搭载了创新分布式车载卫星通信系统——超广角卫星通信较行业连星速度提升了50%，通线%，卫星通信能力不仅在车辆行驶过程中仍可使用，更可共享至手机端，用户在距车30米内也可使用到不中断的卫星通线在繁忙的商业节奏中，还可以扮演至关重要的的联络中继站角色。

  与传统豪车的车载音响不同，尊界S800采用的HUAWEI SOUND ULTIMATE非凡系列音响，除注重音质这一重要指标外，更强调了与隐私保护相关的功能体验。座舱可以实时隐蔽后排的通线%的对话信息隔离度，让这台超豪华轿车即便用作重要商务洽谈的专属移动空间也未尝不可。

  额外的与“数字生活”相关的隐私保护，则包含在应用软件调取麦克风、摄像头、地理位置等敏感权限时，系统会实时提醒用户进行单独授权；多人乘车时，舱内会自动开启智能隐私模式，为车主自动隐藏个人敏感数据；金融级安全的3D人脸认证技术，能够准确的通过账号对车辆进行个性化调整；即便在车辆转移后，尊界S800还支持整车恢复设置，删除所有部件上的个人信息。

  事情已经相当明了，在设计、品质、质感等传统超豪华轿车的优势领域，尊界S800取彼之长，不落下风。而在智能化体验和安全体验等方面，依托中国品牌的研发优势，尊界S800则实现了对各路合资品牌前辈的绝对超越。

  某种程度上，尊界S800已助力中国汽车产业完成高端化破局。在上市不到半年的时间里，便在百万级超豪华车市场做到断层式领先的销量数据，证明了尊界S800堪称入局即巅峰的实力，也同时证明了中国品牌不仅能做超豪华轿车，更能做出让市场认可，让超豪华车的传统消费者和新进用户都认可的硬核产品。

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