压实度;;超粒径;;检测;;方法,张运会;,黑龙江交通科技。对路基、路面压实度检测中存在超粒径颗粒的问题进行了分析,并提出了解决问题的参考方法。 中国知网旗下电子杂试表13-压实度(超粒径) 4分 (超过89%的文档) 992阅读 25下载 上传 5页 收藏 分享 存网盘 举报 APP 客户端打开 关于作者 wen_163 文库新人 文档 27 粉丝 0 等压实度超尺寸颗粒;;校正干密度,李玉柱;,科学咨询(科技·管理)。本文介绍了用灌砂法测定压实度时超尺寸颗粒的百分含量校正干密度的一种方法,有效提高压实度。
超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。 2填石路堤使用振动压路机分层洒水压实压实时继续用小石块或石屑填缝直到压实层顶面稳定不再下沉 1河沟路堤填土连同护道在压实度【degree of compaction】指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准干压实度计算方法(灌砂法)1、称取一定量的标准砂重m千克2、称取土的重量m1千克3、称取剩余砂的重量m2千克4、试坑内实际消耗砂重m=m- m2- m3 (m3圆锥体砂重)5、。
【摘要】:对路基、路面压实度检测中存在超粒径颗粒的问题进行了分析,并提出了解决问题的参考方法。 下载App查看全文 支持CAJ、PDF文件格式, 仅支持PDF格式 中国期刊路基压实度【degree of compaction】(原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准干密度之比,以百分率表示。)路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。 详情;;简介 - 检测方法 - 案例【摘要】介绍了现场检测过程中经常出现的压实度超百现象,分析压实度超百的原因及解 同时填料中5―38mm的颗粒含量不均匀(土石路基填料要求填料粒径小于150mm)。。
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【摘要】介绍了现场检测过程中经常出现的压实度超百现象,分析压实度超百的原因及解 同时填料中5―38mm的颗粒含量不均匀(土石路基填料要求填料粒径小于150mm)。压实度超尺寸颗粒,校正干密度。本文介绍了用灌砂法测定压实度时超尺寸颗粒的百 有效提高压实度检测的准确性。 期刊经济与管理科学 浅谈测压实度现场超粒径颗粒正 在公路建设中路基、路面压实质量是道路工程质量管理重要指标之一。在施工现场压实质量通常用压实度来表示,检测压实度的方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等。
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