OS 1.3.0版别OTA晋级，这是该车自4月上市以来的第二次大版别迭代。此次晋级以智能辅佐驾驭与座舱体会两层进化为中心，新增两项重磅功用并优化20余项细节，让这款合资纯电车型正式迈入“满血版”队伍，为用户所带来更懂需求、更具温度的智能出行体会。

  作为本次晋级的中心亮点，“城市回忆领航辅佐驾驭”功用完结了辅佐驾驭场景的重要打破。该功用可学习并回忆10条最长100公里的道路，用户了解的通勤路段只需一次学习，后续就可以完结从A点到B点的全程辅佐行进。在满意城市路况中，体系能精准辨认信号灯、待转区及掉头灯，智能躲避行人、非机动车与障碍物，从容应对无维护左转、加塞等高频场景。其“人机共驾”规划更显人性化，当用户主动接收方向盘或加快时，体系会滑润让渡操控权，待用户中止操作后无缝联接辅佐驾驭，完结人与车的“默契合作”，有用缓解通勤驾驭压力。

  另一项晋级要点“回忆泊车辅佐”功用，则彻底处理了泊车难题。体系支撑回忆20条最长3公里的泊车道路，无论是跨楼层地下车库仍是地上泊车楼，都能精准完结主动泊入。面临锥桶、行人、出库车辆等满意环境，功用可灵敏躲避或刹停，遇到止境路段还能主动进入脱困形式调整视点。更快捷的是，“无感建图”规划让体系可静默学习泊车道路，无需手动敞开学习，大幅度下降操作门槛。

  除了智能驾驭的腾跃，N7的智能座舱也完结了全面进阶。AI语音帮手“小尼”经过算法晋级，含糊指令辨认才能显着提高，不仅能呼应“通风开大点”“翻开化装灯”等日常指令，还可语音操控冰箱温度、座椅按摩、儿童锁、无线余项功用，一起支撑车况查询与周边设备查找，成为驾驭途中的“智能管家”。

  AI零压云毯座椅也迎来体会优化，用户可经过中控或Dock栏快速进入操控界面，AI自适应、按摩、通风等功用布局更直观，新增的一键切换AI/手动形式，满意多种用户运用习气。分屏交互功用则新增7:3份额调理，导航与音乐使用可完结7:3/3:7/全屏自在切换，体系还能回忆用户偏好布局，上车即员工常用设置，提高操作功率。此外，座舱还新增3套灯火皮肤、方向盘联动车外喊线项细节优化，让智能体会更丰厚、更具质感。

  自4月27日上市以来，春风日产N7销量继续攀升，屡次斩获合资纯电销量冠军，稳居中大型纯电车型榜单前列。从6月初次OTA晋级，到8月“玫瑰摩卡”车型热销（9月选装份额达4成），再到此次第二次大版别迭代，N7以“快速进化”的节奏不断实现“一次购买，继续增值”的许诺。这种打破传统合资品牌“一次买断”形式的做法，让产品价值贯穿于每一次晋级之中，不仅为用户所带来“常用常新”的体会，更重新界说了合资纯电车型的智能进化规范。